冬奧制冷技術(shù)將用于冷鏈存儲(chǔ)
北京冬奧會(huì)上率先使用的二氧化碳跨臨界制冷技術(shù),將被用于冷鏈物流存儲(chǔ)領(lǐng)域,降低冷鏈存儲(chǔ)的碳排放。記者日前從首發(fā)集團(tuán)了解到,北京東南高速公路智慧物流港已正式開(kāi)工,一期計(jì)劃于2024年底投產(chǎn)。作為冷鏈物流基地,物流港將采用北京冬奧會(huì)使用的二氧化碳跨臨界制冷技術(shù)為貨物“保溫”,打造環(huán)保、智慧、便捷的現(xiàn)代物流集散樞紐。
作為北京市重點(diǎn)工程,東南高速公路智慧物流港將利用先進(jìn)制冷技術(shù)和便利交通條件,建成以冷鏈物流為主的綜合性物流樞紐。首發(fā)智慧物流公司建設(shè)管理部總經(jīng)理牛宇曦介紹,項(xiàng)目采用二氧化碳跨臨界制冷技術(shù),且用二氧化碳單一媒介進(jìn)行制冷,北京冬奧會(huì)的速滑館制冰就采用的這種技術(shù)。
據(jù)介紹,傳統(tǒng)制冷方式是采用氟利昂和氨等制冷劑,這套制冷技術(shù)則采用二氧化碳作為制冷劑,可以減少二氧化碳排放和對(duì)臭氧層的破壞。同時(shí),二氧化碳無(wú)毒、不可燃、化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定,設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中可確保人員和食品安全。“我們將北京冬奧會(huì)先進(jìn)的技術(shù)引入物流園區(qū),讓東南物流港成為低碳環(huán)保的物流集散樞紐?!迸S铌卣f(shuō)。
北京東南高速公路智慧物流港位于通州區(qū)馬駒橋鎮(zhèn),緊鄰京滬高速和六環(huán)路。項(xiàng)目規(guī)劃用地面積約295畝,總建筑面積約17萬(wàn)平方米。其中,一期占地129畝,整體建筑面積約9萬(wàn)平方米。物流港地上共分為兩層,地下一層,充分利用地下空間,提高流通效率。同時(shí),利用京滬高速和南六環(huán)新建定向匝道,物流運(yùn)輸車(chē)可從高速路直接駛?cè)雸@區(qū)二層平臺(tái),裝卸完畢后,車(chē)輛直接上高速路離開(kāi)園區(qū),實(shí)現(xiàn)高速進(jìn)、高速出,不對(duì)地方交通系統(tǒng)造成干擾。
項(xiàng)目建成后,將有效完善北京和周邊區(qū)域的物流網(wǎng)絡(luò),提高運(yùn)輸和配送效率,成為高端物流示范工程。北京東南高速公路智慧物流港將于2024年底初步建成投產(chǎn),建成后將滿(mǎn)足北京冷鏈物流分撥配送的市場(chǎng)需求,全面提高冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)的服務(wù)品質(zhì),為首都及環(huán)京區(qū)域輸出高品質(zhì)的冷鏈服務(wù)。